Skaffa en gratis hemsida |  Sponsra?

Ladda om sidan/Synkronisera inloggning

I DID WHAT I DID WHEN LOVE CAME TO TOWN/BEATEN THE IKEA GHOST!

Jo-nu-ska-ni-få-se-på-fan!

 

Jag har en relativt lång historia tillsammans med IKEA.
Ok, inte så att jag varit gift, förlovad eller ens ihop med IKEA men vår gemensamma historia tog sin början 1981-82 någångång när IKEA slog upp sina portar i min dåvarande hemstad.


Hej & hå...alla, jag säger a l l a skulle ut hur hus & hem för att besöka detta "paradis" av billig kvalité!
Hemmen skulle prydas med BILLY hyllor i varje rum, ut med segt & trist sjuttiotal!

 

Då, i min tidiga ungdom, var IKEA en plats där man tillsammans med några kompisar kunde fördriva några timmar en i övrigt seg söndag, gömma sig på tag-själv lagret, fika tokbilligt, tugga på en halvkokt korv för några ynka kronor...alltså, ett rent nöjesetablissemang.

 

När man så kom i kontakt med IKEA på ett annat plan, som möbelkund, upptäckte jag väldigt snabbt att det finns kvalité & det finns IKEA-kvalité.
Av de inköp jag trots allt gjort (ibland påtvingade) har en stor del varit av typen "hallå, det saknas ju för fan saker här!", "Men SKA det vara repor i en inplastad produkt?" vilket föranlett ytterligare resor till det stora (oftast jävligt fula) varuhuset.

 

Det är ju så otroligt billigt (tror vi, eller har lurats att tro).
Det är ju så otroligt bra (tror vi, vi har själva taskiga erfarenheter & hört ännu fler, men likväl fortsätter vi enträget att besöka IKEA...).
Det är ju så otroligt praktiskt att handla på IKEA.

 

Man får sätta sig i bilen, med största säkerhet stå i en jävla bilkö på motorvägen ut till Barkarby/Kungens Kurva/Var det satans varuhuset nu kan tänkas ligga.
Man får trängas med den svettiga, stressade & med blåkassar försedda pöbeln i varuhuset.
Man får hämta sina platta paket själv på tag-själv-lagret.
Man får stå i kö, ofta är det LÅÅÅNGA köer kan jag lova...
Man får försöka trixa in grejerna i bilen.
Man får köra hem (ytterligare trafikeländen...) & bära upp sina platta paket.
Man får slutligen montera möbeln själv.


Allt detta vet vi såklart om.
Vi väljer så gärna att göra allt detta för att det blir lite billigare så.
Det är i alla fall vad IKEA vill att vi skall tro.


Har man t.ex tvingats att åka tillbaka till IKEA för att hämta skruvar, en saknad bräda, bordsben utan hål i som de borde ha borrat på nån fabrik i Kina men av någon lustig anledning MISSAT (har hänt mig TRE GÅNGER!) & gjort detta upprepade gånger genom åren tycker man att man borde lärt sig något, men icke.

 

Jag är fullt övertygad om att IKEA kallt räknar med att de stackare som återvänder till IKEA för att byta/hämta/klaga/bli hysterisk samtidigt handlar något mer när "de ändå är här, de där galgarna i äkta plast är ju bara sååå billiga".
Precis, aldrig tänkt på varför de är sååå billiga?
Någon?

 

För om vilket annat företag som helst hade samma rusning till "byten/återköp" skulle de konka direkt & deras namn skulle snabbt bli förknippat med usel kvalité.
Men så icke IKEA.


How come, lite så va liksom...man börjar undra.
Hur duperade ÄR vi egentligen?

 

Hur många IKEA möbler tror ni går i arv?
Typ...4% kanske?
Resten är billiga kopior på riktiga möbler som inhandlats till överpriser i en handelslada långt från city.
Vem vill föra vidare ett arv som består av SPÅNSKIVOR?

 

Nä, som ni som orkat läsa så här långt kanske börjar förstå finns det ingen, absolut ingen, kärlek mellan mig & IKEA.
Nu kan jag bara svara för mig själv såklart, men jag har inte fått några Alla Hjärtans Dag kort från IKEA i alla fall.

Med detta i tankarna kanske ni kan förstå hur jag reagerar när min i övrigt mycket av mig älskade hustru har en helt annan bild av IKEA.
Lite mer, ja...positiv kanske man kan säga.
Dock har även hon insett att det inte är någon idé att släpa med mig på ett av IKEA´s fulhus om man nu inte vill skämmas inför övriga besökare.

 

Hur som helst, frun kommer i alla fall hem med en ny säng till dottern.
Helt ok & helt rätt, dottern var väl eller kommer inom kort vara i behov av en ny säng.

Var kommer sängen ifrån?

Ja gissa...den stod i alla fall över natten isärplockad i vardagsrummet.

 

Det som fick mig att i vredesmod närma mig denna hög av plank & masonit (ingen spån, ujuj...) var att min fru inte trodde att jag ens skulle orka se sängen (med all rätt).
Eller delarna, det var ju ingen sängjävel än.

 

Med slipad IKEA nyckel & en fet snus satte jag igång...glo på delarna, glo på skruvar & "vad IKEA nu kallar sina stoppa in i ett hål muttrar" & sedan...var det plötsligt en snajsig loftsäng som stod där.

 

I HAVE BEATEN THE IKEA GHOST tänkte jag för mig själv.
Sedan, på sant IKEA manér, åt jag pannkakor som belöning.
Dock egengjorda, inte prefabricerade för ovan nämnda varuhus...

 

Skam den som ger sig, sent skall syndaren vakna & man ska aldrig säga aldrig.
Alla tre passar bra en dag som denna.

Vad blir det nästa gång...kanske skulle ta & bjuda hem den där Billy på en fika?
 

 

Fredagen den 19 mars 2010 kl. 13:06

ALLMÄNT | Permalänk | Kommentarer [0] Kommentera detta inlägg

 

CHURCH OF St. CANTING IN H0 SCALE - DIY

It´s time for the first church in Collinsta City.

First, I surfed the net for existing models.

They all sucked horse****.

So, what to do...aha..scrach it, of course!

 

Stay tuned for pics & how-to updates...

 

Torsdagen den 18 mars 2010 kl. 10:53

MODEL RAILROAD | Permalänk | Kommentarer [0] Kommentera detta inlägg

 

KAKELSPEKTAKEL!

Nu ska det skrytas, berättas om hur bra jag har det & verkligen glänsa...håll i er!

 

Min fru har fixat & trixat & vips har vi ett nytt kök!

Ja, inte helt sant men från att ha varit kliniskt vitt vitt vitt...är det nu klart läckrare svart!

Svart kakel...hur mkt hårdrock är inte det va?

 

JAG har en fantastisk snygg & duktig fru, hör ni det där ute?

Inte bara det...ett snyggt kök också, numer...

 

 

 

Torsdagen den 18 mars 2010 kl. 10:44

ALLMÄNT | Permalänk | Kommentarer [0] Kommentera detta inlägg

 

HATAR VI BREDBANDBOLAGET ELLER....ÄH, NU ÄR DET SLUTSPEL I ALLA FALL

Sitter i godan ro & skriver ett långt inlägg om hur berättandet gått från att vara livsviktigt till att vi bloggar, twittrar, fejsbookar allt mer men tyvärr om allt oviktiga saker.

Då skiter sig Bredbandsbolaget (bananbolaget) & vips försvinner 35 minuters skrivande...fuck Bredbandsbolaget.

Så, då skippar vi den intellektuella avdelningen denna dag & går raskt vidare till...SPORTEN.

 

Nu gäller det, GO BLUE!

 

 

Torsdagen den 18 mars 2010 kl. 10:37

SPORT | Permalänk | Kommentarer [0] Kommentera detta inlägg

 

MMM PÅ TEKNISKA 17/3 2010

Tog yngste sonen (den hysteriskt tågintresserade) i hampan & drog mot Tekniska museet & MMM utställningen.

Allt var kanon, mkt folk & en massa fina moduler att beskåda.

Tyvärr var Uno Miltons anläggning bakom tjocka glasväggar & då blir det inga bilder tagna...vi får återkomma med en fylligare bildrapportering en annan dag...från Uno´s bana alltså, lite MMM bilder blev det ju - såklart!

 

Blev en hel del bilder tagna under den dryga timmen vi var inne i utställningshallen, lärdom till nästa gång (samt för fotografering av egna bygget - stativ...ett måste när man zoomar som en tok på 2 meters avstånd...)

 

Summa av kardemumman var - supertrevligt!

Efter att vi beskådat/fotat banan, sonen kört digitalstyrning av lok & mer fotografering blev det en kort sväng i övriga museet, bilar, motorer & teknorama...wow, liksom vilken fröjd!

 

Onsdagen den 17 mars 2010 kl. 22:25

MODEL RAILROAD | Permalänk | Kommentarer [0] Kommentera detta inlägg

 

VALHALLA RISING!

Mads Mikkelsen & vikingar.

Vad kan gå fel, liksom?

Kolla in trailern, en "MÅSTE SE" film helt klart!

 

 

Onsdagen den 17 mars 2010 kl. 10:51

ALLMÄNT | Permalänk | Kommentarer [0] Kommentera detta inlägg

 

REKLAMFILM I MJVÄRLDEN!

Check it out

 

Tisdagen den 16 mars 2010 kl. 15:35

MODEL RAILROAD | Permalänk | Kommentarer [0] Kommentera detta inlägg

 

THE ROW HOUSE IN H0 SCALE - Pt 3/MORE WALLS

Har fortsatt att, enträget, få till dessa tegelväggar.

Kommer på mig själv att sitta & detaljstudera (stirra) på väggarna...& har slutligen kommit fram till att jag är nöjd!

 

Här följer några bilder, den första är där två av väggarna faktiskt monteras samman!!!

Klämkäck montering...första delen, blev fler klämmor...

Hans Pferde Hardware...förklaring kommer...

Här var det REA...33½ procent OFF!

Graffiti on the backside wall...

I delar av byggnaden kan man hyra sig ett rum...

"Hello!"

Well, hello to you...

Oh, Mr Green (more about him later on!)

MARCH 2010 IN COLLINSTA CITY

"Ok, see you at the corner of Willhelmsstreet & Elmstreet around five then..."

Ovanlig bild, The Pool Palace till höger i slutet av Lordstreet...

The Firedep Elmstreet har tvättat fordonen verkar det som

Fotot taget utanför Grand Hotel JL Turnerstreet mot Lordstreet

"flygbild" råkade vara sista bilden på rullen...basketplanen på Lordstreet i eftermiddagsljus

 

Tisdagen den 16 mars 2010 kl. 15:24

MODEL RAILROAD | Permalänk | Kommentarer [0] Kommentera detta inlägg

 

VÅR? HÅLL TUMMARNA!

Verkar som våren är i antågande.

Lite "äntligen" liksom...

 

Kollade mitt Hotmailkonto, vilket jag gör typ 3 ggr/mån.

Etthundra femtiosex meddelanden från Facebook...med tanke på att jag inte varit där på flera månader är det konstigt, nåja...vid en check är 98% rena rama spammandet, helt otroligt meningslösa meddelanden om ditten & datten.

Sen hade en polare taggat mig på FEM olika kort...vilket jag var "tvungen" att kolla såklart...döm min förvåning när det var allt annat än jag på kortet, alltså, bara för att man är markerad "vän" på FB betyder det väl för fan inte att man är intresserad av när någon skriver "pussipussigosgos" till sin flickvän på ett satans KORT eller???

 

Nä, fortsätter enträget vägra FB, helt meningslöst om ni frågar mig!

Så det så!

 

Lämnade ungar, solen sken.

Skummade AMS, sökte FYRA jobb under lördagens melodifestival (alltså vid datorn, inte på själva spektaklet).

Drack jag kaffe i morse....jo...men känns inte så...humhum...beroende tro...

Middagsplanering, dammsugning idag igen av allmänna ytor, kanske mäta & montera väggar...

 

Stay safe...

 

Måndagen den 15 mars 2010 kl. 10:11

ALLMÄNT | Permalänk | Kommentarer [0] Kommentera detta inlägg

 

MMM-MÖTE PÅ TEKNISKA!

MMM - MälarModulMöte inbjuder alla intresserade att besöka & se en ännu bättre modulkörning än sist!

Plats: Stallet i Tekniska Museet, Kungliga Djurgården, Stockholm
 

Tider:

Lördag 13/3 11-17 (delar kan vara otillgängliga pga. uppbyggnaden)
Söndag 14/3 11-17
Onsdag 17/3 17-20 (fri entre)
Lördag 20/3 11-17
Söndag 21/3 11-15

Entre: Museets ordinarie avgifter gäller, förutom onsdag kväll då det är gratis.

 

Fredagen den 12 mars 2010 kl. 10:03

MODEL RAILROAD | Permalänk | Kommentarer [0] Kommentera detta inlägg

 

IPMS STOCKHOLM 2010

Då var det dags igen: http://www.ipmsstockholm.org/open
 

 

Onsdagen den 10 mars 2010 kl. 20:36

MODEL RAILROAD | Permalänk | Kommentarer [0] Kommentera detta inlägg

 

BALLS TO THE WALL x3 - BRICK WALLS

BRICK WALLS - HOW TO WITHOUT LOOSING YOUR MIND

 

Nu kan jag berätta vad som tagit sådan tid den senaste veckan.

Efter att (enligt vissa på olika "nörd"forum) ha hållit en mkt hög byggtakt har tempot skruvats ner betydligt.

Ett av svaren, om det nu finns svar, är att jag avhandlat några 100 sidor på nätet i ämnet brick structures/brick walls.

Alltså på ren svenska - tegelväggar.

 

För den oinvigde & högst normale medborgaren är en tegelvägg en tegelvägg.

Oftast röd/rödbrun/lätt orange kanske.

För den som ingående studerar just tegelväggar uppenbarar sig en hel satans värld av TEGEL.

Först går man igenom tillverkningen de senaste tja, 150 åren.

Material, den fysiska platsen där teglet framställts, väderförhållanden & inte minst själva byggnaden där teglet hittat sin plats.

Den oinvigde kanske nu kan börja ana att tegel inte bara är en bit byggnadsmaterial?

 

Jag har tidigare mer eller mindre fuskat när jag försökt få fram tegelstruktur, blaskat på lite färg & kanske t.o.m i två...ja tre lager av olika kulör samt vädrat på olika sätt (pulver/färg/washes)

 

Så denna gång, i min idoga strävan att bli bättre & bättre (dag för dag, tra la la) tänkte jag mig låta det ta den tid det kan tänkas ta.

Så, några olika metoder har testats för den byggnad som kommer bli "THe Rowhouse".

 

Här har jag kört på Vallejo´s white pumice.

Blev väldigt "blankt" även när det torkat rejält.

Vänster - med pumice, Vallejo´s offwhite & vädrat m pulver

Stora bakväggen - grundfärg concrete grey, Vallejo red leather, concrete grey igen som sedan "skrapas" bort m en vass plastbit

Höger längst upp - Concrete grey, Vallejo dark green, concrete grey & skrapa, skrapa...

Höger längst ner - concrete grey, red leather, grimmy black wash, concrete grey, skrapa

Här faller putsen vill jag lova...

Olika tegelstenar/material ger olika faser av förslitning

 

Kanske borde slänga upp en "How to" med steg för steg bilder för att en förklaring torde bli allt för lång & krånglig här...

 

Hur ska jag nu göra för att få till dessa "olika" väggar i en & samma byggnad kanske den skadeglade tänker?

Ha säger jag...vädring såklart!

Alltså, att byggnader byggs av olika sorters tegel i fråga om material& ålder är i sig inget konstigt.

Man återvänder, då som nu, tegel när man river byggnader.

Man sparar inte minst hard cash!

Därför kan, som ni ser ovan, samma byggnad ha olika sorters sten - ibland är en enkel förklaring just enkel!

 

Hur lång tid spenderade jag på dessa väggar?

Ungefär 12-14 timmar...låter hemskt mycket men när jag nu testat de olika teknikerna kommer det såklart gå fortare nästa gång, hoppas jag i alla fall!

 

Några tips för tegel då:

- Tegel ser väldigt olika ut, kolla "the real thing" eller nätet.

- Tegel är sällan blankt.

- Stenar av olika färg/struktur återfinns väldigt ofta i en & samma vägg.

- Handslaget tegel ser ofta just handgjort ut, helt enkelt mer "levande".

- Kolla färgerna i olika sorters ljus, ljuset på arbetsbänken är ofta inte samma som på anläggningen/dioramat, ljuset har STOR betydelse...

- Låt det ta tid, i mitt fall som är det enda jag kan uttala mig om, blir resultatet bara bättre ju mindre stressad man är & ju mer tid det får ta.

 

På annat ställe här på CC RR finns tidigare försök att återskapa tegel.

Som den som är vaken ser börjar det arta sig, i alla fall tycker jag det!

 

Måndagen den 8 mars 2010 kl. 13:32

MODEL RAILROAD | Permalänk | Kommentarer [0] Kommentera detta inlägg

 

THE ROWHOUSE IN H0 SCALE - Pt 2

Nä, det är inte så att man (jag) är otroligt slö & slapp.

Kanske lite, har ju lyckats se en film i helgen...men...det som tagit tid är:

1. Hitta rätt färgnyanser för frontfasaderna.

2. Måla ovanstående.

3. Måla om ovanstående med annan färgnyans.

4. Inse att fasadputs tar skitlång tid att applicera.

 

Har för första gången använt mig av Vallejos Pumice, alltså en pimpstensfärgblandning.

Efter att ha läst "how-to" på burken (säger nada) fick jag testa mig fram för ett ok resultat.

Efter tio tester & lika många svordomar x 100 ser det nu ut så här:

Grundfärg, Vallejo Red Leather, Pumice & sedan gnugga gnugga fram tegelstenar...

Därefter målas ytan med Vallejo offwhite eftersom själva bruket "glittrar" lite.

 

Bra att ha när man ska till att fixa falnande fasadputs

- Ett styck tegelvägg där putsen skall appliceras

- Vallejo Pumice white (finns även i grått)

- Träspatlar av typen tungspatel, glasspinne, McDonalds röra-om-i-kaffet träbit

- Tandborste att "dutta i bruket" med

- Div trästickor att trycka ner själva materialet med

- Papper att dra av överflödigt pumice med

- Vallejo offwhite, penslar att måla med

 

Tålamod..."bruket" har en torktid på ca 45 min (ett tunt lager) & jag kastade mig in i att måla det efter ca en timme.

 

Resultatet då?

Klart verklighetstroget, har tidigare gjort dylika expriment med vanligt finsnickerispackel men Vallejos Pumice får en grövre/mer verklighetsnära struktur.

 

När jag inte lekt putsnisse snajdades det till 2 trappor.

Ska målas & sedan...får vi se vad de hamnar, de blev för tråkiga men kan nog förbättras.

 

Söndagen den 7 mars 2010 kl. 14:00

MODEL RAILROAD | Permalänk | Kommentarer [0] Kommentera detta inlägg

 

THE ROWHOUSE IN H0 SCALE - Pt 1

Har länge lurat på ett klassiskt "rowhouse" i amerikansk stil för Collinsta.

Nu behöver man säkert fler en ett dylika men även den längsta resa börjar med ett första steg.

Som så många andra har jag fascinerats av Peter Feigenbaums "Trainset Ghetto" & på den anläggningen finns just ett mkt vackert rowhouse i härligt nedgånget skick.

 

När vi ändå är inne på inspirationsbilder kan jag med varmt öga rekommendera "Gotham City Sub" där man också finner bilder på George Sellio´s otroligt vackra anläggning. (Ni vet väl att inga "nya" bilder längre får tas på Sellio´s skapelse?).

 

Nåväl.

Vi tar det från början.

I detta bygge kommer jag testa en hel del för mig nya metoder samt försöka använda mig av den kunskap jag lyckats plocka på mig de senaste tre åren.

Håll tummarna, nu kör vi!

 

ALLT BÖRJAR MED - VÄGGAR!

Mäta, limma & klämma

Tre av väggarna blir helt scratchbyggda av Auhagen/Heljanplast

Hål för fönster & dörrar utskurna.

Det tar TID att manuellt skära, viktigt är vass kniv & stadig hand.

Tre av totalt fyra väggar i ett "start-up" skede.

Nr 3 från vänster kommer inrymma en/två butiker.

 

SCRATCHKITBASH - DÖRRAR & IRON STOREFRONT

Frontfasaden är kitbash (Heljan) så det blir att göra egna dörrar/foder av originalfönster samt dörrar från "bra-att-ha" lådan.

Butiksfasaden är från en skrotad Heljankåk, har dock satt kniven i den för att få rätt storlek & två separata dörrar.

The storefront limmad & grundad med coalblack.

 

Nota bene 1: Det tar längre tid än man tror att skära ut hålen för fönstren, vare sig materialet är plast, papp eller trä.

En vass kniv (Xacto eller dylika) är det första man MÅSTE ha.

En linjal, helst i stål.

Sedan tålamod & att man ristat in måtten rätt...

 

Nota bene 2: Det mesta man scratchar/kitbashar ser förfärligt ut innan målning, misströsta icke utan kör på enligt ursprungsplanerna!

 

En sak jag "upptäckt" under de senaste tre årens försök att bygga är att ju mindre detaljen är desto mer tid tar det i anspråk att få till det.

Man kanske kan diskutera hur frisk man är, egentligen, när man kommer på sig själv att pilla med en plastbit i 60 minuter, kanske en detalj som knappt kommer att synas när bygget väl är klart...

 

Sedan kan det där med "klart" också diskuteras hur länge som helst.

När man bygger ihop s.k färdigmodeller följer man byggbeskrivningen & när man gjort som det står ska modellen vara "färdig".

Nu kan även 100% färdigmodell alltid förbättras så klart men när man scratchar eller kitbashar har man ingen ritning (mer än den i skallen samt kludd på papper möjligtvis) vilket liksom inte indikerar "KLAR!"

 

Jag bygger mina modeller ca 95% klara för att sedan gå på nästa projekt.

Sedan, när kunskap, rätt material, en fungerande lösning m.m ramlar in går jag tillbaka & "färdigställer".

Detta innebär att det kan ta ett år (eller mer) att få en byggnad "klar" vilket för utomstående kan te sig väldigt rörigt.

 

En annan aspekt att ha med i beräkningen är att ju mer man tillverkar själv desto längre tid tar det att fördigställa.

Att köpa allt från t.ex Walthers kan nästan alla göra, nästan alla kan också "bygga ihop som på bilden" men hur kul är det?

Ingen byggnad i Collinsta City är "ur kartongen" vilket gör det hela mer intressant men gör också att det tar ofanligt mycket längre tid att bli...ja...klar...men klar blir man aldrig, det finns & kommer alltid att finnas förbättringar att göra, en stege att måla, ogräs att plantera, dekaler att...deklarera...ja, ni hänger med va?

 

Så, när jag sitter i tre timmar & konstruerar ventilationstrummor istället för att köpa dessa färdiga beror det dels på ekonomin men mest på att just skapa, att känna känslan "DIY" alltså Do It Yourself, att JAG faktiskt, kanske efter ett jäkla pillande/mätande/suckande faktiskt fick ihop just den där detaljen av egen hand & gammal kartong!

 

 

 

 

 

 

Tisdagen den 2 mars 2010 kl. 10:28

MODEL RAILROAD | Permalänk | Kommentarer [0] Kommentera detta inlägg

 

 
nil

Världsmedborgare,gift 3barnsfar,övervintrad hårdrockare & allmänt nörd!

 

Kategorier

ALLMÄNT

FOTOGRAFERING

MAT

MODEL RAILROAD

MUSIK

POLITIK

RECENSIONER

SPORT

Arkiv

 2010

 Mars 2010

 Februari 2010

 Januari 2010

 2009

 2008

 2007

Länkar att kolla in

 

 

Till salu/For Sale

Nyligen.se

RockBridge

ModelTrainForum (US)

Collinsta City on FLICKR

LHC

Blabbermouth

CNN

Realtid.se

Firefox

ECPAT

Rädda Barnen

Svensk Historia

Flashback

Gammal Hårdrockare(Blog)

Som Ett Skott Rakt Upp I Röven(Blog)

Olof Berg(Blog)

 

På Andra Bloggar Just Nu!

 Bloggparaden Blogg Topplista

Blogg listad på Bloggtoppen.se

 

Alla som inte bloggar gillar dansband!

 

Jag är odödlig.
Försök inte påstå annat.
Då skulle jag ju kanske bli tvungen att oroa mig.

 

Problemet i dag är att det finns en massa musik & film som du inte kan köpa. 

Då är det klart att folk piratkopierar.

— Alexander Bard

 

 

 

 

 

 

     

 

Flöden

RSS-flödeRSS 2.0

 

 

.

Click for Stockholm Arlanda, Sweden Forecast